Desde o início do Programa Nacional de Concessão de Rodovias, as concessionárias investiram mais de R$ 10 bilhões na recuperação da malha rodoviária concedida. As empresas focaram na melhoria da qualidade do asfalto e da pavimentação das estradas, no desenvolvimento de infra-estrutura, inteligência empregada na sinalização e geometria, avanços tecnológicos e modernização. As rodovias concedidas passaram a contar com o serviço de socorro mecânico, reboques, ambulâncias com UTIs completas, painéis eletrônicos de informações, telefones de emergência, pistas duplas e acostamentos adequados sempre visando mais segurança para o usuário.

O programa brasileiro de concessões surgiu em 1995 como a solução encontrada pela União e Estados para financiar a manutenção e a modernização da malha rodoviária nacional. Esta medida visou atender às necessidades de investimento em infra-estrutura para o transporte rodoviário brasileiro. O País possui mais de 170 mil quilômetros de estradas asfaltadas (a segunda maior malha rodoviária do mundo), dos quais apenas 10 mil km, aproximadamente 6,4% do total, são administrados pelas 37 concessionárias em operação no Brasil. Entre as maiores a CCR se destaca, administrando aproximadamente 1450 km de rodovias concedidas.

Pelas estradas brasileiras são transportadas anualmente 1,2 bilhão de pessoas, ou seja, 95% de todo o transporte de passageiros do País é feito por meio das rodovias. Nestes dez anos de concessão, o programa gerou cerca de 40 mil postos de trabalho nos oito Estados que possuem rodovias concedidas. A segurança também merece destaque, as empresas realizam controles estatísticos detalhados e os resultados provam que houve uma redução, em média, de 15% a 20% no número de acidentes e vítimas. A mais recente pesquisa Datafolha registra que 86% dos motoristas estão satisfeitos com os serviços das concessionárias.